<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
  </head>
  <body>
    <p><br>
    </p>
    <div class="moz-cite-prefix">On 6/7/20 11:25 AM, John Speth via
      Synth-diy wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
      cite="mid:51be25ec-322a-2cd3-93c0-d272f0762b3b@yahoo.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
      <p>Hi experts,</p>
      <p>I'd like to attempt hum elimination on a 1972 Wurlitzer 4027
        organ. I'm pretty sure the bridge rectifier filter electrolytic
        caps are aged to the point at which they don't filter so well
        anymore. The power supply uses 4 inch tall multi-capacitor cans
        mounted on the PS chassis with pins in the chassis and the cans
        external to the chassis. All caps are employed for a total of 10
        caps in three metal can packages. Are these antique parts even
        available in new, recently manufactured form anymore? If so,
        where?</p>
      <p>There are three cans comprised of:</p>
      <ol>
        <li>500uF/25V x 2, 500uF/35V, and 1000uF/25V (4 caps)<br>
        </li>
        <li>1000uF/25V x 2 and 5000uF/25V (3 caps)<br>
        </li>
        <li>3500uF/25V and 1000 uF/25V x 2 (3 caps)<br>
        </li>
      </ol>
      <p>Ideally, using exact replacement of new parts would be best
        (and maybe costly, I fear). Non-ideally, I could wire new single
        cap electrolytics but that would end up looking like a
        frankenstein fix (probably work but bulky). Furthest from ideal
        is buy a new current technology PS and use diodes or something
        to drop the highest voltage to obtain the multitude of lower
        voltages (22.5V --> 20.0V, 19.9V, 19.5V, 17V, and 10V). That
        might solve the problem but any engineering miscalculation could
        fry other parts of the organ.</p>
      <p>Another question: There is a 0.01uF/1400V cap across the PS
        transformer primary coil. What is the function of that cap?</p>
      <p>Thanks, John Speth</p>
      <p><br>
      </p>
    </blockquote>
    <p>Modern electrolytics in that value/voltage range are very small
      compared to the 4 inch tall cans. You probably could wire the
      replacements in on the underside of the chassis. The cans can be
      left in place, disconnected from the circuit, for show.</p>
    <p>I've done this a few times with no problem on vintage gear that
      developed power supply buzz issues.<br>
    </p>
    <br>
  </body>
</html>